日本喜開理CKD電磁閥使用構造

AD11-10A-03ABS-DC24V  

日本CKD喜開理防爆電磁閥在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時，流體的主約束往往是層流或?qū)恿骱屯牧鞯幕旌蠎B(tài)。層流時，經(jīng)過閥門的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線性關系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著雷諾數(shù)的增加，即使壓差不變，流經(jīng)閥門的介也會增加。在全湍流時，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化。盡管如此，選擇小流量調(diào)節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大，據(jù)資料介紹在 Cv=0.01以下時，它只是作為個容量指標，具有參考意義而已。實際流通能力應根據(jù)經(jīng)驗確定。

CKD電磁閥的內(nèi)部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此，主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。

(二)CKD電磁閥注意事項

1、200℃以上的高溫閥門，因為裝置時處于常溫，而正常運用后，溫度升高，螺栓受熱脹大，空隙加大，所以有再次擰緊，叫做“熱緊"，操作人員要注意這一作業(yè)，不然簡單發(fā)作走漏。

2、氣候冰冷時，水閥長時間閉停，應將閥后積水掃除。汽閥停汽后，也要掃除凝結水。閥底有如絲堵，可將它翻開排水。

3、非金屬閥門，有的硬脆，有的強度較低，操作時，開閉力不能太大，特別不能使猛勁。還要注意辟免物件磕碰。

CKD喜開理電磁閥4F520-15：閥上的1/2管接頭應安裝在水泵入口處；可水平安裝也可以垂直安裝；限流止回閥的需求揚程大于0.1MPa時，先逆時針把四通開大，然后再順時針逐漸關閉調(diào)壓閥，關閉過程中出口壓力會逐漸增大，直至出口壓力為需要揚程時，即完成初調(diào)節(jié)，反復啟閉水泵2-3次，每次運行3-5分鐘，出口壓力不變即完成調(diào)試工作；視水質(zhì)情況應經(jīng)常檢查出口壓力值，當出口壓力小于設定值時，應開啟過濾器排除污物。

日本喜開理CKD電磁閥使用構造